
PIETRO FIORENTINI氣壓調(diào)節(jié)器,菲奧中國總代理
PIETRO FIORENTINI菲奧*操作氣壓調(diào)節(jié)器
回流819
回流819是用于中壓和高壓應用的下游先導控制壓力調(diào)節(jié)器。
特別適用于在天然氣分配安裝的框架內(nèi)使用,以及為民用和工業(yè)用途提供網(wǎng)絡。
回流819調(diào)節(jié)器根據(jù)歐洲標準EEN 334進行分類,作為關閉反應的調(diào)節(jié)器(關閉失?。?。
特點技術數(shù)據(jù)設計壓力設計溫度zui小工作差壓精度等級封閉壓力等級SGFlanging壓力范圍WdA可用尺寸DNzui大工作差壓入口壓力范圍bpu值高達1,450 PSIG-10°C至+ 60°C(+14至+ 140°F)(更高或更低的溫度)7.25 PSIGup至1%5%至1%,取決于出口壓力150-300-600根據(jù)ANSI B16.5和PN 16的RF或RTJ根據(jù)ISO 70055至1,073 PSIG1“-2” - 3 “ - 4” - 6“ - 8” - 10“ - 12”99,711.6至1,450 PSIG
PIETRO FIORENTINI菲奧氣壓調(diào)節(jié)裝置。技術方案是:包括微型氣泵、控制閥,控制閥由單向閥、限壓閥組成,單向閥的進氣口經(jīng)輸氣管與微型氣泵的出氣口相連,單向閥的出氣孔與進氣管相連通,套在進氣管之內(nèi)的出氣管與限壓閥相連通。車輛行駛過程中氣泵產(chǎn)生的壓縮氣體經(jīng)輸氣管、單向閥、進氣管向汽車輪胎充氣,當輪胎內(nèi)的氣壓過大時,壓縮氣體經(jīng)深入輪胎內(nèi)出氣管由限壓閥泄出,從而達到保證輪胎內(nèi)氣壓衡定的目的。
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PIETRO FIORENTINI氣壓調(diào)節(jié)器REFLUX 819是一種下游壓力調(diào)節(jié)器,由先導控制,適用于中壓和高壓應用。
它特別適用于在天然氣分配設施的框架內(nèi)使用
供應民用和工業(yè)用途網(wǎng)絡。
調(diào)節(jié)壓力的準確性,高范圍的比例,以及快速適應變化
在運行條件下,即使存在突然變化的流量,使得調(diào)節(jié)器REFLUX 819
特別適用于發(fā)電站(Turbogas)的供氣裝置。
Reflux 819調(diào)節(jié)器,根據(jù)歐洲標準EN 334進行分類,作為反應的調(diào)節(jié)器
關閉(關閉失?。?。
這是真正的TOP ENTRY設計,它賦予了監(jiān)管者的管理優(yōu)勢,例如能力
執(zhí)行*維護,而不從連接管中卸載它。
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